トライアンフ

マニア垂涎の名機ぞろい!トライアンフの人気車種や買取の相場について紹介するぜ。

モーターサイクルのキングオブルーツ~トライアンフの特徴とは~

トライアンフが開発した代表的なバイク、ボンネビルT100はベーシックな見た目をしていて落ち着いたイメージのバイクだよな。

トライアンフは見た目が地味なバイクを作るけど、その地味さの中に高級感や美しさを演出させることができる器用な企業だってことを知ってたかい。あと、重要なエンジンや振動音も丁寧に作り込むというこだわりの強い企業でもあるんだぜ。

トライアンフの人気車種~3気筒エンジン搭載モデル~

トライアンフの新車は、スピードトリプルやボンネビルという人気機種が売れる傾向にあるようだぜ。次にタイガー800、デイトナ675だ。売却するなら、デイトナ675やスピードトリプルが売れやすいから狙っていこうぜ。次にストリートトリプル、ボンネビルの順番で売れやすいぞ。

トライアンフのバイクは、基本的に3気筒エンジンを搭載したモデルが高く売れる傾向にあるようだ。この中でもスーパースポーツのデイトナは高く売れることが多いぞ。

才色兼備のボンネビルT100もお勧め車種の1つ

ボンネビルT100はフロントタイヤを小さくして乗りやすいように設計されているぜ。だから、男性でも女性でも快適に運転できて人気が高いんだ。あと、昔ながらのデザインだから、ノスタルジックな気分も味わえるぞ。雰囲気にこだわるバイカーにとってはたまらない要素だよな。

見た目と街で走る時の実用性どれを見ても優れたバイクだから、これから買い替えを考えているならボンネルT100も選択肢に入れておこう。

マニア向けのトライアンフの買取相場

トライアンフは他の外車メーカーと比べると、マニア向けで比較的マイナーな存在という感がある。タマに数も相対的に少ないので、なるべく買取実績や経験のある業者を選ぶことが重要だ。

トライアンフの人気車種と買取相場

このページでは、そんなトライアンフの人気車種と買取相場を紹介していくぜ。

デイトナ675
デイトナ675
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/info/detail.php?bid=7008)
トライアンフならではの水冷直列3気筒エンジン搭載のスーパースポーツモデル。トライアンフの中でもダントツ人気だ。ただし、年式と走行距離で買取価格に差が出やすい傾向があるぞ。
買取相場 300,000円~840,000円
スピードトリプル
スピードトリプル
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=916195)
いわゆるネイキッドモデルだが、2眼式ヘッドライトが大きな特徴だ。「丸目」の初期と「角目」の後期型で、査定が大きく変わってくるから要注意だぞ。
買取相場 270,000円~1,100,000円
ストリートトリプル
ストリートトリプル
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=960417)
こいつは、後期型スピードトリプルの弟分のような存在だ。兄貴分の後期型スピードトリプルが1050ccなのに対して、ストリートトリプルはデイトナと同じ675ccエンジン搭載されているぞ。
買取相場 320,000円~470,000円
タイガー800
タイガー800ABS
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=946691)
2010年に登場した、3気筒エンジン搭載のデュアルパーパスモデルのタイガー800。兄貴分のタイガー1050より、価格や扱いやすさに定評がある。そのため日本では800の方が人気があるんだ。
買取相場 519,000円~613,000円
ボンネビルT100
ボンネビルT100
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=956119)
2001年に登場した、古き良き時代の英国バイクの雰囲気を現代に蘇らせたモダンクラッシックの筆頭モデルだ。空冷並列2気筒エンジンを搭載しているぞ。
買取相場 290,000円~630,000円
スラクストン
スラクストン
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=947679)
ボンネビルをベースに作られた「スラクストン」。空冷並列2気筒のモダンクラッシックの1台で、セパレートハンドルのカフェレーサースタイルに仕上げているぜ。
買取相場 460,000円~541,000円
スクランブラー
空冷並列2気筒のモダンクラッシックの1台。ベースはボンネビルで、外観はスクランブラースタイルに仕上げたモデルだ。
買取相場 440,000円~590,000円
スピードマスター
こいつは、空冷並列2気筒865ccエンジン搭載のアメリカンクルーザータイプ。トライアンフもこうした車種を造っているのは意外だったな。
買取相場 380,000円~530,000円
ロケット3
ロケット3
U-MEDIA公式サイト(http://www.u-media.ne.jp/bike/detail.php?skanrino=927808)
2,294ccというモンスター級エンジンを積んだロケット3。量産市販車としては最も排気量の大きいエンジンを搭載したクルーザータイプ。ロケット3のような個性的で派手なバイクは、個人的にめちゃくちゃ好きだぜ(笑)。
買取相場 1,000,000円~1,200,000円

売却時のポイントとは

売却をするならまず一度、バイク買取業者に買取査定をしてもらおうぜ。そして買取査定を済ませたら、今度はオークションへ出品するんだ。この時に、買取査定額よりも高値で売れそうだったら、オークションで売却するのもありだからどちらか好きな方を選んでくれ。

それか、バイク買取業者とオークションで価格競争させるという手もあるぜ。だけど、これには交渉する必要があるから、交渉が苦手っていう人は、買取査定額より高値が付いた時に、オークションで売っといた方がいいぞ。

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